The Pat Rick Zone (TPRZ), un site perso, il se remplira au fur et à mesure en fonction de on temps libre et envie. ce site aborde des thèmes comme le modélisme, en particulier avec le Cen GST 7.7 ou Nemesis , ou plus divers avec des choses, images, videos qui me surprennent, font rire ou que je trouves utilise de partager.
Quelques tp/td de ma formation d'ingé à l'ESSAIM / ENSISA sont dispos, il faut vraimment que je complète cette section .... Il y'a aussi des photos, vidéos et documents de 4L trophy 2005 , avec la fameuse Grenouille !! et quelques photos des bolides à l'essais du Club Auto Moto (avec Nono).
A l'image de nombreuses galeries en ligne, ce site en propose une , avec des photos persos et aussi des contributions de personnes proches !
Depuis peu dans la section membre on retrouvera le suivi de la construction d'une maison traditionnelle de chez Alsace Construction, ainsi que l'aménagement extérieur et intérieur comme la cuisine (by Spirales Cuisines), etc .
Aussi depuis quelques mois, je poste de temps en temps des photos sur un compte Flickr :
Un programme écrit par un petit génie des maths, Shamus Young(http://www.shamusyoung.com). Le tout est écrit avec vanilla OpenGL et MS DevStudio et tourne sur des machines sous windows vieillent de plus de 5 ans.
Cela donne cette petite vidéo bien monté, c'est simple, c'est beau :
Le but de ces algos est de générés des textures pour du decors de jeux ou d'autres programmes (écran de veille, etc.), ici une ville.
Bon il était temps de parler un peu de matos. Les beaux jours sont là, il est grand temps de dégourdir les bièles de son Monster.
Mais comme je suis un peu fatigué, et que je n'ai pas vraimment envie de m'acharner sur la tirette, voici une solution qui pourrait en séduir plus d'un: Le RotoStart de Cen.
Très critiqué dans sa première version, il le système avec tige en forme de clef Allen s'usait très vite à cause de la compression du moteur, et le petit moteur électrique était un peu faible pour le couple de la bête. Dans se version 2 que je vais présenter ici, le moteur électrique est plus puissant et la tige se termine par un usinage du même type que les tiges transmission du Nemesis !